A gépi anyagmozgató rendszert főleg olyan helyeken használjuk, ahol a technológia, a kapacitás, és a munkadarabok mérete indokolja.

A konvejor pálya kötött nyomvonalú berendezés. A tetszés szerint variálható pályaszakaszok egyenes, és íves elemekből tevődnek össze.

A munkadarabok tömegétől függően a konvejor pálya szakaszok készülhetnek hajtott lemez profilból, illetve nagyobb tömegű munkadarab esetén melegen hengerelt idomacélból. Kisebb terhelés esetében általában elégséges a könnyű egypályás konvejor, melynek teherbírása max. 150 kg / m. A kötött konvejor pálya nem választható szét, csak egy előre megválasztott nyomvonal vezetését teszi lehetővé, ezért a berendezéseket egymás után kell "felfűzni" a pályára.

Nagyobb tömegű munkadarabok esetében a külön teherpályán haladnak a munkadarabokat tartó kocsik, és a keresztcsapos lánc (P&F) konvejor. A P&F anyagmozgató rendszer a gépi anyagmozgatás egy speciális ága. Főleg párhuzamosan működő munkahelyek összekapcsolására, bonyolult anyagmozgatási feladatok kialakítására használatos megoldás.

Konvejor anyagmozgatásnál a láncpályában egy végtelenített keresztcsapos lánc az előre beállított, frekvenciaváltóval szabályozható sebességgel halad, melyre függesztők segítségégével akaszthatóak a munkadarabok. A pályaszerkezet a berendezésekben azok acélszerkezetéhez, a berendezéseken kívül pedig külön saját tartó acélszerkezetre kerülnek rögzítésre.

A lánc feszítése mechanikus vagy pneumatikus feszítő állomás végzi, mellyel a lánc feszessége fokozatmentesen állítható. A láncelemek élettartamának növelése céljából megfelelő hőálló olajozás szükséges. A lánc elemeinek kenése elvégezhető időszakosan kézi vagy folyamatosan gépi olajozó eszközökkel.